Ein weiteres Leuchtturmprojekt in unserer Firmengeschichte ist der Hallandsåstunnel, ein rund 8,5 Kilometer langer, zweiröhriger Eisenbahntunnel durch den südschwedischen Höhenzug Hallandsåsen. Der Tunnel führt den Bahnverkehr der Västkustbana zwischen Göteborg und Lund und wurde Ende 2015 in Betrieb genommen. Der Bau des Tunnels begann bereits 1992, wurde jedoch 1997 nach einem schwerwiegenden Umweltereignis unterbrochen. Erst 2005 wurde das Projekt mit neuen technischen Ansätzen, darunter eine geschlossene Tunnelbohrmaschine, wieder aufgenommen. Die Weströhre wurde 2010, die Oströhre 2013 durchstoßen. Ergänzt wurde das Projekt durch den Bau neuer Haltepunkte in Förslöv, Barkåkra und Båstad. Der Hallandsåstunnel gilt als Symbol für technische Beharrlichkeit und ökologische Lernprozesse und als Zeugnis für die langfristige Qualität unserer Dichtungssysteme unter herausfordernden Bedingungen.